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检测建筑节能是住宅建设发展的方向，建筑的节能效果直接取决于节能材料的产品质量。节能材料检测成为确保居住建筑的节能质量、实现节能目标的一个至关重要的方面。而节能材料检测是一项系统工程，其涉及到的内容十分广泛。文章中，笔者根据多年的工作经验，对节能建材的检测质量控制方法做了简要的分析，希望能够对建筑业有一定的帮助。 检测我国节能建材应用和推广起步较晚，与国外的先进国家相比有较大差距。比如美国，早在90年代就设立法案制定屋面和墙体材料等各类建筑节能材料的标准，并大力鼓励发展节能建材。我国节能建材自70年始生产以来发展相当缓慢，实心粘土砖产量一直占据我国墙体材料的主导地位；我国基本上没有采用保温隔热材料，节能节材的门窗及上下水管的普及率更是不及发达国家的1/10。因此，我国也逐渐提高对建筑环保节能的要求：2010年全国新建筑1/3以上达到节能建筑的标准，到2020年要通过进一步推广节能建材使全社会建筑的总能耗达到节能65%的总目标。在低碳经济和降低建筑能耗的背景下，节能建材的广泛生产和应用对推动我国建筑节能。
在美国，政府参加工程项目质量监督检查的人员分为两类：一类是政府自己的检查人员；另一类是政府临时聘请或要求业主聘请的，属于政府认可的外部的专业人员。后一类监督检查人员直接参与每道重要工序和每个分部分项工程的检查验收，由他们认定合格后，方可进行下一道工序。对工程材料、制品质量的检验都由相对独立的法定检测机构检测。美国对工程质量检测企业并没有强制性的资质管理，企业获取资质的行为是为提高自己的业务水平，更重要的是为企业的竞争力增加砝码。同时，美国政府规定施工承包商、中间监理（或咨询顾问公司）等机构不准设立检测机构。检测机构实行企业化管理，按经济合同向投资方收费。在德国，政府对工程质量检测企业无资质要求，对检测企业内执业人员个人的执业资格却有严格的要求，实施总量控制。德国政府规定，取得政府认定的质量监督检查工程师才有资格组建建设工程质量监督检查公司，每位质监工程师允许带8～10名工程师。整个柏林地区仅有40位质监工程师，而且要进行严格考试和高标准的从业经历审核，并实行总量控制，一般情况下，离开一名（或个人提出退出），才能再考核增补一名。德国政府规定，出了质量事故或设计、施工存在质量问题，质检人员在设计图纸审查、施工检查时未发现，首先是设计和施工单位负责，质检人员一般不承担责任，但影响到以后政府对他的监督工程的委托。由于质监工程师过错造成损失的，由其个人承担经济赔偿。一旦这些专业人士在工作中发生徇私舞弊、滥用职权、收受贿赂或严重失误，都将终身取消执业资格。因此，这些专业人士亦十分珍惜自己的执业岗位，在工作中能尽职尽责，忠于职守。在法国，承担工程项目的质量监督检查的质量检查公司在营业前，必须取得由政府有关部门组成的委员会审批颁发的证书，并每2～3年经发证机构复审一次。质量检查公司在接受工程项目的质量检查任务后，从工程的设计、施工招标阶段开始，直到工程竣工，最后提交工程质量评价报告送与工程建设的有关各方。法国的质检公司均配备完善的检测设备，以保证质量检验的准确性和及时性。比较在英国，政府对工程质量检测企业无资质要求，但对企业内执业人员的执业资格有着严格要求。政府质监人员由于工作失职，不承担刑事法律责任，但应承担民事法律责任；政府委托的私人质监公司人员则需承担刑事法律责任。承包商、建筑设计师必须建立各自的质量保证体系，不能因为政府或私人质监公司的检查而放松自己的检查管理。政府及私人公司的检查不能代替承包商、建筑师自己的检查，设计建筑师、承包商应承担刑事法律责任。
在公路桥梁的建设期间，其质量的好坏就非常重要，直接影响到以后的使用。为了进一步满足公路运输载重量迅猛发展的需要，保证公路桥梁可以安全地为公路运输服务，我们必须对桥梁工程各个环节的质量问题进行相应的检测与鉴定，而相关的公路桥梁检测技术也是值得我们讨论研究的。而桥梁检测工作是一项极其细致且复杂的工作，检测人员必须要加强自身检测理论知识的掌握，提高自身检测操作技能。只有这样才能为公路桥梁的检测工作提供切实可靠有效的数据，进而确保公路桥梁的安全使用。一、公路桥梁检测的科学意义路桥建设过程中，工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免，路桥建成之后，如何对路桥的实际品质进行鉴定是业主关心的问题。由于对路桥的质量目前尚缺乏严格系统的量化检验方法，致使一些劣质工程得不到及时发现和处理。轻则增加了日后的路桥维修保养成本，使国家和地方财政负担加重；重则会发生桥毁人亡的惨剧。所以加强公路桥梁检测对于保证人民生命财产安全和改善交通质量，以及促进经济发展都有着很重要的作用和影响。
大直径桩测试中的一个小技巧。由于浅部小缺陷局部三维效应和表面波影响，在测试大直径灌注桩时，无论使用速度计还是加速度计均难以避免振荡现象发生，而且不同安装和测试地点间获得的信号往往一致性较差。那么在这种情况下应怎样得到理想的反映桩身实际情况的非振荡信号呢？有专家提供了一套非常合乎情理的简易办法──“信号平均”。固定传感器和激振方式，在桩头不同部位（应有代表性）进行敲击测试，将各次测试信号进行平均(6-12次)，一般来说，平均结果可以消去浅部干扰、三维效应和表面波效应，为较理想的信号，应以其为主要分析对象。改变安装地点，重复上述步骤，比较测试结果。
工程质量检测制度有哪些内容？一、工程质量检测实施细则按照设计文件和施工方案进行质量管理控制，现场质量工程师负责工序的检查，分部、分项、单位工程的验收，工程检查，报验和监理签证工作，组织职工进行质量意识教育和技术、技能培训，及时发现质量隐患，提出改进意见并督促整改，把工程质量控制贯穿于施工的全过程。1、项目开工前，由项目总工程师组织工程技术人员，认真审核施工图纸、设计文件，认真详细编制《实施性施工组织设计》，对审核中发现的问题、错误及必要的设计变更，应及时向设计、监理单位提出。2、施工测量放线，放线实行“双检”制，大中型建筑工程由公司、项目部双检，一般工程由经理部采用不同人或不同方法测量、核对结果，测量记录要规范，字迹工整清晰，主测人员要签字。3、水泥、钢筋、砂石料等各种原材料进场，应严格执行进货检验和试验控制程序，质量不合格或质量合格证明书，质量检验报告等凭证不全者，不得进场。4、原材料应按指定地点设置，经试验人员检验合格后方可用于工程施工。5、对施工中的特殊过程、关键工序，必须事先编制详细的。
①地下工程防水等级对“湿渍面积”与“总防水面积”的比例作了规定。按防水等级2级设防的房屋建筑地下室，单个湿渍的面积不大于0.1㎡，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过1处。 ②湿渍的现象：湿渍主要是由混凝土密实度差异造成毛细现象或有混凝土容许裂缝产生，在混凝土表面肉眼可见的“明显色泽变化的潮湿斑”。一般在人工通风条件下可消失，即蒸发量大于渗入量状态。 ③湿渍的重庆主体结构检测方法：检查人员用干手触摸湿斑，无水分浸润感觉。用吸墨纸或报纸贴附，纸不变颜色。检查时，要用粉笔构画出湿渍的范围，然后用钢尺测量高度和宽度，计算面积，标示在“展开图”上。 ④渗水的现象：渗水是由于混凝土密实度差异或混凝土有害裂缝（宽度大于0.2mm）而产生的地下水连续渗入混凝土结构，在背水的混凝土墙壁表面肉眼可观察到明显的流挂水膜范围，在加强人工通风的条件下也不会消失，即渗入量大于蒸发量的状态。 ⑤渗水的检验方法：重庆主体结构检测检查人员用干手触摸可感觉到水分浸润，手上会沾有水分。用吸墨纸或报纸贴附，纸会浸润变颜色。检查时，要用粉笔勾画出渗水范围，然后用钢尺测。
