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为规范城市轨道交通工程质量安全检查工作，提升检查标准化水平，住建部近体制定并发布了《城市轨道交通工程质量安全检查指南》。除此之外，《城市轨道交通工程质量安全检查指南（试行）》（建质[2012]86号）同时废止。城市轨道交通工程质量安全检查指南一、为有效指导城市轨道交通工程质量安全检查工作，科学评价质量安全管理现状，推动建设、勘察、设计、施工、监理以及施工图审查、第三方监测、检测等单位落实质量安全主体责任和相关责任，提升检查工作标准化水平，制定本指南。二、本指南主要依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等有关法规制度、标准规范制定。三、本指南主要适用于城市轨道交通工程建设、勘察、设计、施工、监理等各方主体以及施工图审查、第三方监测、检测等单位开展质量安全自查工作。也可用于城市轨道交通工程建设单位对各参建单位实施履约管理及评价等工作，以及城市轨道交通工程建设主管部门开展质量安全检查工作。四、本指南由建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、第三方监测单位、质量检测单位、施工图审查机构等8个方面的检查评分表组成。五、 检查评分表主要包括检查项目、检查内容与评分标准、标准分数、扣减分数、实得分数、合计分数、评价意见等内容。六、 检查评分表的评分应符合下列规定：（一）检查评分表满分为100分，得分应为按规定检查项目实得分数之和。（二）检查项目实得分数不出现负值，各检查项目扣减分数不超过该项标准分数。（三）如遇有缺项，可按下列公式计算得分：（四）多人对同一工程项目检查时，取算术平均值作为最终得分。七、检查评定等级分为优良、合格、不合格三个等级。（一）合计得分在80分（含80分）以上，评定为优良；（二）合计得分在70分（含70分）至80分，评定为合格（三）合计得分不足70分，评定为不合格。八、 受检单位存在严重违反基本建设程序，资质资格不符合国家有关规定，转包、违法分包等违法违规行为的，可直接评定为不合格。九、检查评定等级为不合格时，受检（自检）单位必须限期整改为合格。十、 检查发现有质量安全隐患的，受检（自检）单位应当立即采取措施消除隐患。十一、 本指南应当与相关标准规范配套使用。从发布如此全面的文件中小编可以看出住建部对于做好该工作的决心。各类检查项目的细致罗列和说明不仅能更好的指导企业提升工程质量，也让检查工作更加有据可依，在进一步加强可操作性的同时，也杜绝了检查者和被检查者的浑水摸鱼。

　①地下工程防水等级对“湿渍面积”与“总防水面积”的比例作了规定。按防水等级2级设防的房屋建筑地下室，单个湿渍的面积不大于0.1㎡，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过1处。　　②湿渍的现象：湿渍主要是由混凝土密实度差异造成毛细现象或有混凝土容许裂缝产生，在混凝土表面肉眼可见的“明显色泽变化的潮湿斑”。一般在人工通风条件下可消失，即蒸发量大于渗入量状态。　　③湿渍的方法：检查人员用干手触摸湿斑，无水分浸润感觉。用吸墨纸或报纸贴附，纸不变颜色。检查时，要用粉笔构画出湿渍的范围，然后用钢尺测量高度和宽度，计算面积，标示在“展开图”上。　　④渗水的现象：渗水是由于混凝土密实度差异或混凝土有害裂缝（宽度大于0.2mm）而产生的地下水连续渗入混凝土结构，在背水的混凝土墙壁表面肉眼可观察到明显的流挂水膜范围，在加强人工通风的条件下也不会消失，即渗入量大于蒸发量的状态。　　⑤渗水的检验方法：检查人员用干手触摸可感觉到水分浸润，手上会沾有水分。用吸墨纸或报纸贴附，纸会浸润变颜色。检查时，要用粉笔勾画出渗水范围，然后用钢尺测。

公司为你介绍水性建筑涂料性能检测方法原漆性能检测是指涂料包装后，经运输、储存、直到使用时的质量状况。主要性能如下。⑴容器中状态〔外观〕通过目测观察涂料有无分层、发浑、变稠、胶化、结皮、沉淀等现象。①分层、沉淀：涂料经存放可能出现分层现象，一般可用刮刀检查，若沉降层较软，用刮刀容易插入，沉淀层容易被搅起重新分散，涂料可继续使用。②结皮：醇酸、酚醛、天然油脂等涂料经常会产生结皮，结皮层无法使用，将其除去后下层可继续使用，使用时应搅拌均匀。③变稠、胶化：可搅拌或加适量稀释剂搅匀使用；若不能搅拌分散成正常状态，则涂料不能用。⑵密度在规定的温度下，物体单位体积的重量。其测定按《GB/T6750-86》进行。⑶细度即涂料固体物质的细小程度。细度对成膜质量、漆膜光泽、耐久性、涂料的存储稳定性均有很大的影响，但也不是越细越好，按《GB/T1724-79（89）》测定。⑷黏度表示流体在外力作用下流动和变形特性的一个项目，是对流体具有的抗拒流动的内部阻力的量度，也称内摩擦系数。检测方法有：①流出法：适用于透明清漆和低黏度漆的检测。。

1、检测告诉你什么是桩基？它是桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础。如果桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；如果桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。2、桩基检测的资料：1、当桩顶设计标高与施工场地标高相近时，桩基工程的验收应待成桩完毕后验收，当桩顶设计标高低于施工场地标高时，应待开挖到设计标高后进行验收。2、桩基验收应包括以下资料：(1)经审定的施工组织设计、施工方案及执行中的变更情况。(2)桩位测量放线图，包括工程桩位线复核签证单。(3)成桩质量检查报告。(4)单桩承载力检测报告。(5)基坑挖至设计标高的桩基竣工平面图及桩顶标高图。(6)工程地质勘查报告，桩基施工图，图纸会审纪要，设计变更及材料代用通知单等。3、承台工程验收时应包括下列资料：(1)承台钢筋，混凝土的施工与检查记录。(2)桩头与承台的锚筋、边桩离承台边缘距离、承台钢筋保护层记录(3)承台厚度、长宽记录及外观情况描述等。4、检测告诉你成桩质量检查：1、灌注桩的成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋。

现代生活中，高层建筑和身处危险的地势的桥梁等建筑物与日俱增，建设工程质量检测建筑物的变形是保证建筑物正常使用和人民生命和财产安全的重要保证，因此建筑物静态变形检测是一份十分重要的工作，监测的技术和手段的研究是非常必要的。光电监测技术(1)角度交会法角度交汇法产生误差的主要是测角误差m，交会角γ以及两个测站观测角三个因素造成的，其中还和α、β及测站基线(I)有关。因此，变形观测使用的经纬仪，测角精度越高越好，一般应在士1°以上，如使用型号为J,T3等精密经纬仪；观测前要注意交会角度大小的控制，一般当m，D一定，交会角y=90°时，位移值误差小。

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