在公路工程施工技术管理过程中,不断完善试验检测工作是不可缺少的环境,并且对公路工程施工质量控制和竣工验收而言也是很重要的部分。积极开展工程试验检测工作有着重要的意义,其不仅能够改善工程质量、提高工程进度、减少工程造价,还能对整个公路工程的施工技术革新创造巨大的发展空间,这些都是十分有意义的。 1.1科学评估施工质量 对于公路工程而言,无论是一个很小的工程项目,还是整个建设工程总体,其质量的高低对于施工都是需要积极重视的问题。在这一环节中,其主要涉及到的内容包括了:施工质量控制、竣工评定验收、质量等级划分等待。而试验检测在这些质量评估过程中发挥了重要的作用,通过检测得到的数据成为了判定工程质量好坏的重要指标。能够加快工程进度,减少资金投入,避免资源过度消耗,促进施工技术的改革调整,从多个方面带动整个行业的进步,做好试验检测工作很有必要。 1.2合理选用工程材料 试验检测的意义是多个方面的,在工程材料以及质量好坏鉴定中的作用极为显著,主要包括:(1)技术革新。在完成试验检测之后,能够。
检测建筑节能是住宅建设发展的方向,海南房屋加固建筑的节能效果直接取决于节能材料的产品质量。节能材料检测成为确保居住建筑的节能质量、实现节能目标的一个至关重要的方面。而节能材料检测是一项系统工程,其涉及到的内容十分广泛。文章中,笔者根据多年的工作经验,对节能建材的检测质量控制方法做了简要的分析,希望能够对建筑业有一定的帮助。 检测我国节能建材应用和推广起步较晚,与国外的先进国家相比有较大差距。比如美国,早在90年代就设立法案制定屋面和墙体材料等各类建筑节能材料的标准,并大力鼓励发展节能建材。我国节能建材自70年始生产以来发展相当缓慢,实心粘土砖产量一直占据我国墙体材料的主导地位;我国基本上没有采用保温隔热材料,节能节材的门窗及上下水管的普及率更是不及发达国家的1/10。因此,我国也逐渐提高对建筑环保节能的要求:2010年全国新建筑1/3以上达到节能建筑的标准,到2020年要通过进一步推广节能建材使全社会建筑的总能耗达到节能65%的总目标海南房屋加固。在低碳经济和降低建筑能耗的背景下,节能建材的广泛生产和应用对推动我国建筑节能。
公司为你介绍水性建筑涂料性能检测方法原漆性能检测是指涂料包装后,经运输、储存、直到使用时的质量状况。主要性能如下。⑴容器中状态〔外观〕通过目测观察涂料有无分层、发浑、变稠、胶化、结皮、沉淀等现象。①分层、沉淀:涂料经存放可能出现分层现象,一般可用刮刀检查,若沉降层较软,用刮刀容易插入,沉淀层容易被搅起重新分散,涂料可继续使用。②结皮:醇酸、酚醛、天然油脂等涂料经常会产生结皮,结皮层无法使用,将其除去后下层可继续使用,使用时应搅拌均匀。③变稠、胶化:可搅拌或加适量稀释剂搅匀使用;若不能搅拌分散成正常状态,则涂料不能用。⑵密度在规定的温度下,物体单位体积的重量。其测定按《GB/T6750-86》进行。⑶细度即涂料固体物质的细小程度。细度对成膜质量、漆膜光泽、耐久性、涂料的存储稳定性均有很大的影响,但也不是越细越好,按《GB/T1724-79(89)》测定。⑷黏度表示流体在外力作用下流动和变形特性的一个项目,是对流体具有的抗拒流动的内部阻力的量度,也称内摩擦系数。检测方法有:①流出法:适用于透明清漆和低黏度漆的检测。。
检测方法与讨论高应变法是利用重锤冲击桩顶,使桩身产生动位移,桩周岩土阻力充分发挥。实测桩顶部的速度和力时程曲线,通过波动理论分析进行判定的检测方法,适用于检测基桩的单桩竖向抗压承载力和桩身完整性。此方法物理意义明确,检测准确度相对较高;但目前受检测人员水平和桩土相互作用模型等问题的影响,该方法仍有较大的局限性,尚不能完全代替静载荷试验而作为确定单桩竖向抗压极限承载力的设计依据。低应变法是利用一维波动理论和振动理论为基础对桩顶施加低能量的瞬态或稳态激振,使桩在弹性范围内做弹性振动,并由此产生应力波纵向传播,通过实测桩顶加速度或速度时域曲线,判定桩身缺陷的程度及位置。该方法测试设备简单轻便,检测速度快、成本低,是基桩质量完整性普查的良好手段。钻芯法:适用于检测混凝土灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完整性,判定或鉴别桩端持力层岩土性状。由于大直钻孔灌注桩的设计荷载一般较大,用静力试桩法有许多困难,所以常用地质钻机在桩身上沿长度方向钻取芯样,通过对芯样的观察和测试确定桩的质量。